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• 哈爾濱市發(fā)布支持電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則

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  2023年3月6日，哈爾濱市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《哈爾濱市支持電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則》，補(bǔ)助類別和標(biāo)準(zhǔn)方面，《細(xì)則》明確：1、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：新建的公用、專用直流充電設(shè)施，按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)助。對(duì)于申請(qǐng)省級(jí)資金的新能源公交車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目暫定補(bǔ)貼300元/千瓦，最高額度不高于充電設(shè)備購(gòu)置價(jià)格的60%；對(duì)于申請(qǐng)中央資金的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目暫定補(bǔ)貼300元/千瓦，最高額度不高于充電設(shè)備購(gòu)置價(jià)格的60%。對(duì)于具有示范作用的“光儲(chǔ)充放”一體化項(xiàng)目，最高額度不高于充電設(shè)備購(gòu)置價(jià)格的80%。2、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于充電站（直流充電樁3個(gè)及以上）公用、專用充電設(shè)施（不...

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• 四川將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋

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  近日，2023年四川省高速公路管理工作會(huì)在省交通運(yùn)輸廳高管局舉行。會(huì)上透露，今年四川將新建（包括擴(kuò)建）25對(duì)服務(wù)區(qū)充電樁，屆時(shí)全省已投運(yùn)的165對(duì)服務(wù)區(qū)都將建成充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋。四川省交通執(zhí)法總隊(duì)（廳高管局）服務(wù)監(jiān)管處處長(zhǎng)蔣帥介紹，四川高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)規(guī)劃是從2021年開(kāi)始的。之前，四川省交通執(zhí)法總隊(duì)發(fā)布了《四川省高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)進(jìn)展示意圖》，公布了“十四五”期間高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)規(guī)劃和點(diǎn)位布局，從此，全省服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)步入快車道。2021年，四川新建38對(duì)服務(wù)區(qū)充電站，基本是“十三五”期間的總和；2022年，全省建成61對(duì)服務(wù)區(qū)充電站。截至目前...

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• 解決充電難！洛陽(yáng)高速服務(wù)區(qū)年底前實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋

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  充電樁是電動(dòng)汽車最為基礎(chǔ)的配套設(shè)施，沒(méi)有完善的充電網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)汽車出行也會(huì)存在一些不便。因此，各地都在積極加快公共充電網(wǎng)絡(luò)布局。近日，據(jù)了解，洛陽(yáng)高速服務(wù)區(qū)致力于在2023年底前實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋。 當(dāng)前，河南省正在實(shí)施綠色出行“護(hù)航工程”，加緊建設(shè)高速服務(wù)區(qū)充電站，力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。從洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局獲悉，目前洛陽(yáng)市已通車運(yùn)營(yíng)的高速公路服務(wù)區(qū)共有13個(gè)，截至2022年年底，洛陽(yáng)市已有10個(gè)服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）建成并投用充電樁，其他3個(gè)高速服務(wù)區(qū)正在加緊建設(shè)充電樁。洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洛陽(yáng)市已通車運(yùn)營(yíng)高速公路服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）共有13個(gè)，目前已經(jīng)累計(jì)投用的充電樁有74個(gè)，洛...

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• 公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)充電設(shè)施車位比例不低于30%，鄭州定下“十四五”節(jié)能減排目標(biāo)。

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  日前，鄭州市人民政府發(fā)布《鄭州市“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），定下了鄭州市“十四五”時(shí)期節(jié)能減排目標(biāo)。目標(biāo) | 重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平到2025年，全市單位生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14%以上，能源消費(fèi)總量合理增長(zhǎng)。主要污染物化學(xué)需氧量、氨氮、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物重點(diǎn)工程減排量分別達(dá)到10434噸、263噸、19075噸、10327噸。節(jié)能減排政策機(jī)制更加健全，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展取得顯著成效。重點(diǎn) | 公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)充電設(shè)施車位比例不低于30%《方案》提出，...

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• 破解充電樁安裝難，能源局稱將督促電網(wǎng)改造

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  充電設(shè)施是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。第十三屆全國(guó)人大代表、南方電網(wǎng)廣東湛江供電局220千伏雷州巡維中心副站長(zhǎng)吳翔表示，各地居民區(qū)充電樁安裝阻礙尚存，影響私人電動(dòng)汽車的推廣普及。2023年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即。吳翔等9位全國(guó)人大代表此前提出的《關(guān)于加快推動(dòng)居民區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展的建議》（下稱《建議》），國(guó)家能源局答復(fù)稱，將督促電網(wǎng)企業(yè)統(tǒng)籌做好電網(wǎng)改造，為居住社區(qū)充電樁提供供配電接入保障。國(guó)務(wù)院辦公廳2020年10月印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》要求，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。日前，國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年...

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• 小小充電樁 大大的前途

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  我國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段，“新基建”成為打造新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的重要抓手。隨著汽車電動(dòng)化加速推進(jìn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施成為各地“新基建”的發(fā)力重點(diǎn)和方向，建設(shè)規(guī)模大幅提升，服務(wù)水平持續(xù)改善，技術(shù)創(chuàng)新加快應(yīng)用。在筆者看來(lái)，為了適應(yīng)新能源汽車持續(xù)快速發(fā)展的新形勢(shì)和新要求，持續(xù)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能，需加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，鼓勵(lì)引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，完善行業(yè)主體監(jiān)管，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)向更高質(zhì)量發(fā)展。我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展“十四五”以來(lái)，作為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進(jìn)展。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：——充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。...

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• 遼寧：加快布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施，今年籌措資金1.8億元支持電動(dòng)汽車充電樁換電站等設(shè)施建設(shè)

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  今年，遼寧省籌措資金1.8億元，支持電動(dòng)汽車充電樁、換電站等設(shè)施建設(shè)。近日，從遼寧省財(cái)政廳了解到，今年前三季度，在財(cái)政資金支持下，全省共新建和升級(jí)改造公用專用充電基礎(chǔ)設(shè)施終端1560個(gè)，高速公路服務(wù)區(qū)基本能夠提供充電服務(wù)。為解決電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)銷量逐年增加與公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后等問(wèn)題，今年，遼寧省財(cái)政加大了資金籌措力度，支持公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照設(shè)施的輸出功率給予補(bǔ)貼，打通電動(dòng)汽車應(yīng)用推廣“最后一公里”，并會(huì)同相關(guān)部門制定出臺(tái)了專項(xiàng)資金管理辦法及《遼寧省“十四五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。同時(shí)，遼寧省還以市場(chǎng)化運(yùn)作方式，吸引社會(huì)資本參與...

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• 八部門印發(fā)通知啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，要求推動(dòng)充換電設(shè)施納入市政設(shè)施范疇

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  近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等八部門印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，試點(diǎn)工作期限為2023-2025年�！锻ㄖ�》所指的公共領(lǐng)域車輛包括公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車七個(gè)領(lǐng)域。其中，試點(diǎn)領(lǐng)域內(nèi)新增及更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送的新能源汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到80%。原文如下：各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、財(cái)政、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、能源、郵政主管部門：為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署，推進(jìn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20...

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• 湖南出臺(tái)意見(jiàn)加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

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  湖南省發(fā)改委近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》，提出加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2025年，長(zhǎng)株潭都市圈50%的居民小區(qū)具備充電條件。意見(jiàn)提出，大力推進(jìn)停車場(chǎng)與充電設(shè)施一體化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，到2025年，大中及以上城市新建和配建停車場(chǎng)站，力爭(zhēng)具備規(guī)范充電條件的車位比例較城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例高10%以上。推動(dòng)公交客運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)葘Ｓ密嚺涮壮潆娫O(shè)施開(kāi)放共享，進(jìn)一步提升全社會(huì)充電保障能力。開(kāi)發(fā)建設(shè)全省統(tǒng)一的充電設(shè)施智能服務(wù)管理平臺(tái)，2023年2月底前實(shí)現(xiàn)省、市、縣三級(jí)管理“一張網(wǎng)”。推進(jìn)居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)第三方充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)...

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• 建成公共充電樁2.4萬(wàn)個(gè)，杭州牽起新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)

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  小電樁，大民生。作為全國(guó)首批低碳試點(diǎn)示范城市和全國(guó)首批新能源車推廣示范城市，近年來(lái)伴隨著杭州新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，充電站也加速“落子”。從杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)管理服務(wù)中心了解到，2016年初，杭州的公共充電樁（槍）僅為226個(gè)，到2020年，這個(gè)數(shù)字已躍升至8000余個(gè)。而在今年，截至11月底，杭州已新建成公共充換電站244座，充換電槍（通道）4351把。調(diào)整布局，充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本建成 今年的國(guó)慶長(zhǎng)假，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)管理服務(wù)中心新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理處工作人員，幾乎每天都要去杭州境內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看充電樁是否正常運(yùn)營(yíng)，是否供不應(yīng)求�！俺潆姌督ㄔO(shè)不是一蹴而就�！毙履茉雌�車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管...

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• 四川省加快充電樁建設(shè)，為綠色出行保駕護(hù)航

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  為服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，加快建設(shè)人民滿意交通，2022年，四川省交通執(zhí)法總隊(duì)加快推進(jìn)轄區(qū)高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照“樁站先行、以供促需，因地制宜、分類推進(jìn)，廣泛覆蓋、適度超前，通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，群眾出行有保障”的高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，不斷滿足日益增長(zhǎng)的人民群眾出行新需求。截至目前，累計(jì)在16對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁設(shè)施，最大間距67公里，最小間距30公里，形成了覆蓋5個(gè)地市（州）的城際出行綠色充電網(wǎng)絡(luò)�？茖W(xué)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)布局一是摸清創(chuàng)建工作任務(wù)。按照遠(yuǎn)期規(guī)劃，截至2024年底，全省高速公路充...

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• 新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施值得下一盤大棋

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  近期，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議從擴(kuò)大內(nèi)需、加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系等方面為明年的經(jīng)濟(jì)工作作出了全面部署，著重提出支持新能源汽車消費(fèi)，加快新能源前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣。2023年財(cái)政部下達(dá)的節(jié)能減排補(bǔ)助資金中，新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金高達(dá)167.8億元。新能源汽車的消費(fèi)也頗具亮點(diǎn)——截至今年10月，全國(guó)新能源汽車保有量超1149萬(wàn)輛，公共充電樁數(shù)量達(dá)168萬(wàn)個(gè)，平均每月建造約51,000個(gè)公共充電樁。 一方面是新能源汽車行業(yè)的政策利好，另一方面是新能源汽車需求的持續(xù)增長(zhǎng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的大力建設(shè)，各地的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃亟需推出。 國(guó)外充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 國(guó)外充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)早于國(guó)內(nèi)，在規(guī)劃布局、運(yùn)...